lunes, 18 de julio de 2011

BMW K 1600 GT. Cambiarás el chip…

En su habitual linea rompedora, la marca de Múnich presenta las sustitutas de sus buques insignia, la K 1300 GT y la K 1200 LT, y lo hace con dos impresionantes motos distintas, dotadas de un motor de seis cilindros y mucha tecnología punta. Probamos la versión más dinámica, la K 1600 GT, una moto que cambiará esquemas.
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