sábado, 30 de julio de 2011

mogollon de motos

Art of the Chopper

en el momento justo

Choppertown

Sueños en moto

ostiazo R1 y consecuencias...

como llevar el paquete en moto?


Ciclistas a 80km/h

Motos y chicas (pa variar :P)

si haces dobleclic en el centro, te saldran mas grandes :D

2012 BMW K1600GTL vs. 2012 Honda Gold Wing

curveando, vista trasera

American Chopper- Cadillac Bike

jueves, 28 de julio de 2011

motos

si clicas en el centro lo ves a pantalla completa :D

hayabusa 500 km/h


y aqui unas fotitos del engendro jejejej


Robert Runyard

http://www.runyard.org
http://www.runyard.org/rr/baja/pat2000_01.html

Benka Pulko





http://www.benkapulko.com
traduccion: http://bit.ly/otU0Qh

El 7 de enero de 1997, mientras en la cama mirando al techo, nació una idea: "Yo voy a montar en moto alrededor del mundo." Un detalle interesante vale la pena mencionar: que nunca había viajado en moto antes. Como cuestión de hecho, yo ni siquiera sabía cómo un paseo. Pero esos eran detalles menores. Nada de eso me iba a detener.

Cinco meses después, se marchó de dos años, regresando después de cinco años y medio. Durante ese tiempo he registrado más de 111.000 millas, con experiencia de 75 países, de los siete continentes, y se ganó mi camino en el Libro Guinness de los Récords.

Nacido y criado en Ptuj, el asentamiento más antiguo de Eslovenia, que estudió biología, y licenciados en enfermería y terapia de masaje. Durante la última década he estado trabajando como periodista, fotógrafo y escritor, mi trabajo aparecen en numerosas publicaciones internacionales. Además de motociclismo, estoy activo en la vela, el esquí, el baile, golf, tenis, buceo, y el paracaidismo.

Me gusta conocer otros desafíos sólo pueden soñar, los objetivos de algunos jurar que no se puede llegar. Mi historia es un ejemplo de que cualquier persona con una determinación de acero y una ética de trabajo saludable puede alcanzar las metas que ellos mismos establecieron.

Conducir Moto en Grupo

Honda 3RC

Salto de rampa sale mal

Motorcycle vs. Car Drift Battle

gracies JOAN!

miércoles, 27 de julio de 2011

maldito listo


000.009 Acidente de moto 002 por boasnovidades

Harley-Davidson / Captain America

Easygarage

Los jinetes mongoles

En moto por Irak

Estupor de guardias fronterizos, salvoconductos y principios de paranoia. Seguir el rastro del explorador Adolfo Rivadeneyra por la antigua Mesopotamia a veces supera la prudencia. Tercera etapa del Grand Tour del Mediterráneo
La antigua Mesopotamia es un destino poco recomendado en las guías últimamente aunque el Kurdistán iraquí está bastante estabilizado; la situación general ha mejorado desde los últimos atentados en Erbil en 2004 y 2007. También es cierto que toda la región vive un precario equilibrio que puede saltar en cualquier momento. Turcos, sirios e iraníes no ven con buenos ojos el nacimiento de una entidad política kurda independiente.
sigue:

http://elviajero.elpais.com/articulo/viajero/moto/Irak/elppor/20110330elpepuvia_1/Tes

la web de STEELMAN




es el admin que me dio la bienvenida en mototurisme.cat
su web esta MUY bien estructurada y es extensa e interesante.
coincidimos en la moto con la que empezamos ambos, y el "amor" a las 2 ruedas posterior.
Me lleva unos cuantos años y km's de ventaja, pero espero algun dia estar a su altura,
sobretodo, en los viajes :D
He coincidido con el en alguna salida, almuerzo y en Besalu para lo de la "2a. grans viatjers catalans en moto".
No he tenido ocasion de hablar un rato con el nunca, asi que apenas (nada) le conozco. En mototurisme le tienen un gran cariño, como se puede apreciar en los posts que escribe, de los mas leidos.
Ha tenido varias motos, y la ultima que se es la famosa bmw 1200 gs...
Las fotos que tiene, y las cronicas, son geniales.
Se agradece que alguien quiera compartir sus experiencias.
http://www.steelmancat.net
es el de la foto:

Yamaha XT1200Z Super Teneré













2012 Super Ténéré Adventure XT900Z Concept

honda cb 1000 R















mas en http://www.motofan.com/honda/cb-1000-r/prueba?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=270711&utm_content=magazine

Frank Butler


traduccion: http://bit.ly/qDGJIr

Una odisea motocicleta

La última etapa comenzó cuando me fui de Nueva York el 11 de mayo de 2009, y se dirigió al oeste y luego al sur a través de los Estados Unidos a México. A continuación, en el sur hasta Belice y Guatemala. Honduras (brevemente) y Nicaragua, Costa Rica, ya través de Darién a Colombia, después de cinco días en el mar. Los últimos de América del Sur imágenes-a mediados de abril, vino de mi incursión hasta la Patagonia y la espalda ...
http://www.mrbeem.net/

RUMBO

http://motohavivi.blogspot.com/
Una foto con ted simons, IMPRESIONANTE!
Este es el blog de Javier, que ha recopilado un monton de info interesante,
los 89 grandes viajeros, CONSEJOS BUROCRÁTICOS PARA VIAJEROS,
LIBROS DE MOTOTURISMO, 
y sobretodo, este estupendo RUMBO A TARTARIA

Helge Pedersen el motociclista del “millón de kilómetros”

http://www.globeriders.com/ su web

articulo en castellano:      http://www.publimotos.com/internacionales/Helge-Pedersen-el-motociclista-del-millon-de-kilometros-la-leyenda-trotamundos/?id=3516

Si usted por ejemplo es fanático del fútbol y se le presenta la oportunidad (“el papayazo” como decimos) de alojar en su casa a Pelé, o a Maradona o a Lionel Messi, y de paso al día siguiente le dicen que si juega un rato con ellos… ciertamente será algo inolvidable. Algo similar me sucedió con el viajero emblemático por excelencia en el mundo, Helge Pedersen. Y me da gusto participarles la enseñanza motociclista y personal de este encuentro.
En Publimotos, edición 65, se publicó parte de la historia de Helge Pedersen. Es el motociclista del “millón de kilómetros”.

Peter Kay y Forwood viaje alrededor del mundo en una Harley-Davidson


http://www.horizonsunlimited.com/forwood/
Este ha sido un viaje de quince años en todo el mundo que comenzó en Australia el 3 de febrero de 1996 y continúa. En octubre de 2008 Esta motocicleta Harley-Davidson , llevar nuestro equipaje , se convirtió en el primer y único vehículo que se ha montado en todos los 193 países reconocidos internacionalmente del mundo que existía en ese momento.

Desde entonces hemos seguido viajando, visitando los lugares que previamente se perdió o regresar a lugares que disfrutamos. Nuestra moto fue comprado nuevo en 1994 y que ya lo han montado más de 590.000 km. En agosto de 2009 motor original de la motocicleta requiere reparación importante después de completar los 540.080 kilometros.

Ahora ha sido sustituido por un nuevo motor para que podamos seguir viajando. El motor original será reconstruida para que pueda ser colocado de nuevo en la moto, en caso de cualquier otro país de crearse nuevos, como el reconocido recientemente el sur de Sudán. La moto ha visitado 193 países reconocidos internacionalmente y más de 414 países, estados, territorios, parcelas aisladas, los atolones y los territorios en disputa como se identifica en la mayoría de las personas Viajé lista.

Esto es más que cualquier otro vehículo, por lo tanto, la afirmación "La mayoría de la motocicleta Viajé del mundo" (ver detalles más abajo).
No dude en enviarnos un email a: forwoodp@yahoo.com Peter and Kay Forwood,

Anke & Jan

http://mitglied.multimania.de/weltreisende/index_e.html
Este sitio web le informará acerca de nuestros planes y las experiencias de nuestro viaje alrededor del mundo.

Viajamos con dos motocicletas BMW R1100GS una vez en todo el mundo. El viaje comenzó el 08/04/1999 en el norte de Alemania. Nuestra motivación para el viaje a otras culturas, y conocer a muchas personas diferentes y destinos inusuales. ¿Quién está dispuesto a compartir sus experiencias de viaje con nosotros y / o destinos inusuales sabe por favor envíenos un correo electrónico a AnkeJan@gmx.de

Queremos que aquí no hay guía para la creación de los grandes viajes de motocicleta, pero sólo describen nuestro camino. Como guía, el hallazgo, en vista de las fuentes más importantes de la página de enlaces. De todos modos lo mejor es la entrevista personal en el cumplimiento de los viajeros.

Este sitio web principalmente presentará un informe sobre las experiencias de otras culturas y personas, vamos a encontrar. En nuestra opinión, todos los principales sitios web en la red se pueden encontrar en la página de enlaces, que para nosotros fueron una gran ayuda en los preparativos y espero que durante el viaje va a ser. Nuestro viaje es un sueño que muchos sueñan, pero pocos se dan cuenta. Así que todo el mundo puede / es trazar nuestro camino a través de esta página web sobre el mundo y compartir nuestras experiencias tanto einwenig. Tal vez sea también la auto-motivación para llevar a cabo un tiempo de viaje, no debe estar en lo cierto todo el mundo ....?!?!? sí

dave barr

http://www.davebarr.com/
traduccion:   http://bit.ly/oFVLJ0
Dave Barr ha hecho lo que la mayoría sueña!
Viajando por todo el mundo es un gran logro, pero sólo el comienzo de la increíble historia de Dave Barr. Su viaje en motocicleta solo duró tres años y medio para completar y abarcó seis continentes y 83.000 millas. Lo que lo hace verdaderamente notable es que Dave hizo el viaje en un 1972 de Harley-Davidson ® con dos piernas ortopédicas, el resultado de una explosión de la tierra 1981 la mina. Se abrió paso a través del Sahara, Namibia, y los desiertos de Gobi, se deslizó a través de los Andes durante la temporada de avalanchas y enfrentaron a los desafíos únicos de la equitación a través de China, Rusia, Australia y África. Dave más tarde pasó a establecer un récord mundial Guinness por cruzar el norte de Europa, Rusia y Siberia en una motocicleta en pleno invierno. Dave utiliza su experiencia para contar la historia después de tocar la historia. Sus lecciones de vida a enriquecer y potenciar que como él comparte cómo llevó su visión a la vida por el establecimiento de objetivos, mantener la concentración y la superación de obstáculos. Para obtener más información acerca de su mensaje inspirador o para obtener información acerca de Dave hablar con su organización

   
Dave Barr establece nuevo récord mundial!
Aventura más reciente de Dave le valió un segundo récord mundial de Guinness. Esta vez fue a Australia en su "Southern Cross" viaje. En sólo 45 días, completó el viaje en motocicleta por primera vez entre los cuatro ángulos extremos geográficos del continente australiano. Un documental que se encuentra actualmente en las obras de este viaje increíble.

Carla king

traduccion: http://bit.ly/n1WGCR
Acerca de Carla king
Fronteras de América Carla king es un libro basado en su crónica de 1995 de las averías en los pueblos pequeños en todo los EE.UU. durante un período de cuatro meses como piloto de pruebas de I + D de los Urales Latina. Su motocicleta serie de desventuras continuaron en China, India, Europa, África y en otras motocicletas de mal humor indígenas como los chinos Jiang Chang y la bala Royal Enfield. Un escritor desde hace mucho tiempo tecnología, periodista y desarrollador web, Carla comenzó la auto-publicación en 1994, con una guía de Ciclismo de la Riviera Francesa. En el año 2001 su grupo de la escritura auto-publicado Wild Women Escritura: Historias de los World Travel, que fue recogido por una editorial tradicional. E-libros y revistas que ha producido son de Motociclismo para principiantes, Irlanda: Lo sagrado y lo profano de vuelo, tomando: una ofrenda por primera vez los viajeros, y la escritura: su pasaporte para la vida. Carla co-fundó el programa de arranque de auto-publicación de Campo en 2010, y es un frecuente orador y articulista sobre el tema. Ella no sabe dónde su próximo viaje será, pero donde quiera que esté siempre puedes encontrarla en CarlaKing.com.

Para una extensa entrevista, echa un vistazo a esta entrevista (pdf) a partir de abril de la revista Moto Urbano 2008 de la revista. Para más información acerca de sus viajes de aventura encontrar entrevistas personales y artículos en la prensa página. Carla es un colaborador habitual de revistas como jinetes mujeres ahora y acelerar Kawasaki .

Carla también es un coche de la escritura y la publicación y consultor. Es profesora de talleres de auto-publicación y la creación de su propia editorial. Ella escribe la MediaShift PBS columna de auto-publicación y blogs para el Diario Pub Indie .

Crónica del viaje al fin del mundo

Héctor Zorzi - Aventurero

Alguna vez escuche "Ushuaia, la ciudad más austral del mundo". Como amante de la naturaleza y los viajes y desde que me compré un Transalp, pensé que viajar hasta allí con la moto sería una maravillosa aventura.

http://www.aventurarse.com/red/relatos/zorzi1.html

Sonia y Roberto: motoaventura

Roberto Baum, Gerente de Motoaventura, chileno-alemán, experto en enduro desde hace más de 20 años, quien ha recorrido y conoce sin dudar los países sudamericanos donde se organizan los viajes que ofrece Motoaventura. Roberto habla alemán, inglés y español perfectamente.

Sonia Dvorachuk, Gerente de Marketing,argentina, ingeniero en informática, responsable de la organización y planificación de las fechas y viajes, vivió en Alemania 8 años, donde perfeccionó el idioma y la planificación y organización de eventos. Conoce muy bien todas las rutas ofrecidas por Motoaventura en las cuales participa activamente en moto o conduciendo la camioneta de apoyo. Sonia domina muy bien el inglés, alemán, italiano y español.
http://www.motoaventura.cl

motoaventour

EL SER HUMANO ES POR NATURALEZA VANIDOSO. NO FUERA POR ESO, YO NO TENDRIA ESTE SITE. DIVULGAR MIS VIAJES EN MOTO ES POR SI SOLO UN DESPLANTE DE VANIDAD. PERO MAS QUE MI VANIDAD, QUIERO QUE ESTE SITE SEA UNA PLATAFORMA DE ORIENTACION, INFORMACION, AYUDA Y GUIA PARA TODOS AQUELLOS QUE ESTEN EN LA CARRETERA O QUIERAN VIAJAR POR PRIMERA VEZ. PODER TRANSMITIR MIS EXPERIENCIAS ADQUIRIDAS A LO LARGO DE MAS 50 ANOS.
http://www.motoaventour.com

Ricardo Rocco

http://aemoto.com/ricardorocco.html

en moto por el mundo (2)

Suiza en verano http://usuarios.multimania.es/ninabmw/Suiza.htm
El bello país centroeuropeo es un paraíso para el turismo en moto.
Este viaje se llevó a cabo durante el puente de la Diada de Cataluña y nos llevó 4 días, intensos y que nos supieron a muy poco. ¡Volveremos!
Nota: algunas fotos son comunes al viaje de Stella Alpina. No pudimos hacer fotos en aquella ocasión, pero los paisajes son los mismos.
Personalmente fui muy mal predispuesta: me habían hablado fatal de sus precios, sus gentes y su climatología. Tampoco guardaba muy buen recuerdo de mi viaje al sur de Francia un par de meses antes. Afortunadamente, este viaje cambió por completo mis prejuicios. En todas partes hay de todo, y no por ser diferente ha de ser peor.

Picos de Europa      http://usuarios.multimania.es/ninabmw/PicosdeEuropa.htm
Fraile de Asturias nos muestra la impresionante belleza del paisaje montañés

La región de Corbières, en Francia      http://usuarios.multimania.es/ninabmw/Corbieres.htm

La bellísima y soleada campiña del Sur de Francia merece una escapada: cerca y sumamente hermoso

Transpirenaica              http://usuarios.multimania.es/ninabmw/Transpirenaica.htm
La belleza de los Pirineos de costa a costa por pistas de tierra en moto trail
La Travesía de mar a mar en una moto trail es una prueba que bien vale la pena para el motero que quiera testar su trail al máximo. Cruzar la cordillera pirenaica en una moto supone unos 1000 kilometros detrás del manillar, y de estos 80% se pueden hacer “off road”.

XXXVIII Stella Alpina 2003       http://usuarios.multimania.es/ninabmw/StellaAlpina.htm
La mayor concentración off-road en el corazón de los Alpes
Después de habernos metido 1500 km entre pecho y espalda en dos días, aparte de unos 30 por pistas de alta montaña en dos días, por fin recuperamos el aliento. Todavía teníamos la luz de los Alpes en la retina.

El desierto del Sinaí       http://usuarios.multimania.es/ninabmw/Sinai.htm

Bíblicas arenas, modernos quads. El relato es muy divertido, y te recomendamos ampliar las fotos: son impresionantes.

Tailandia en moto       http://usuarios.multimania.es/ninabmw/Tailandia.htm
Mozart estaba de vacaciones, pero no podía conformarse con la piscina como los demás... tenía que ir a embarrarse sin contemplaciones

Elefantentreffen 2000     http://usuarios.multimania.es/ninabmw/Elefantentreffen.htm

La durísima concentración invernal alemana que distingue a los grandes motoristas europeos.

visto en:  http://usuarios.multimania.es/ninabmw/viajesyrelatos.htm

martes, 26 de julio de 2011

fotos que em pasa en Joan :D

ducati bikini fashion

gracies Joan!

This is motocross

gracies joan!

En moto hasta la otra punta de Europa

gracias M Angeles!
Dos pacenses recorren 12.000 kilómetros hasta Cabo Norte, la parte más septentrional del continente
El acantilado de Cabo Norte, situado en la comunidad noruega de NordKapa, está considerado como el punto más septentrional de Europa. Entre esta zona y la ciudad de Badajoz se encuentran 9 países y más de 6.000 kilómetros, una distancia que Enrique Almeida y Baldomero Díaz, dos pacenses amantes de las motos, han recorrido a lomos de una Honda Goldwing y una BWW RT 1200.

sigue:       http://www.hoy.es/v/20110724/badajoz/moto-hasta-otra-punta-20110724.html

en moto por el mundo (1)

http://www.armarioveloz.com/rutas.html
rutas, lugares, sitios... Gracias por visitarnos, somos Roberto y Peque de Logroño, La Rioja, aunque en el ambiente motero tambien se nos conoce como "Tranky" y "Peque". Como habrás comprobado, esta web está dedicada a nuestra principal afición, las motos, nuestros viajes, rutas, amigos...

http://www.armarioveloz.com/tunez.html
VIAJE A TUNEZ
Esta es la historia de un viaje bastante atípico, ya que fué totalmente improvisado.Todo comenzó en una concentración en Estella (Navarra), cuando a la entrega de los premios a la "peque" le tocó el mejor,¡ un viaje a Daytona !.No nos lo podíamos creer. El caso es que cuando fuimos a la agencia encargada del tema, resultó que no era tal, sino que uno de los organizadores que ya había estado, dió un dinero a cuenta para la realización del susodicho.Resulta que el premio era para una persona, el de la agencia no tenía ni idea de donde estaba Daytona y ademas, dicha concentración se celebra en Marzo, fechas bastante lejanas en el tiempo como para dejarlo pasar.

http://usuarios.multimania.es/ninabmw/Sahara.htm
Os voy a contar un poco como fue este viaje al desierto.
Nos dirigimos hacia Midelt al Hotel Kasbh Asma, una vez allí en el hotel coincidimos con dos grupos de moteros, cinco suizos, todos ellos con KTM, y seis irlandeses con BMW F650.
Al día siguiente madrugamos y empezamos a preparar las motos y las mochilas. Justo en la entrada, dejamos los coches y los carros, siempre vigilado por el guarda del Hotel, negociamos por persona, media pensión (Cena-desayuno) por 270 DH, que es lo que hacemos todos los días.... un desayuno fuerte, la cena y mucha agua.

http://www.humano.ya.com/trophy1200/castella/viajes.htm
Estas son algunas de las salidas y viajes que hemos hecho.

http://www.embarrados.com/enduro/

http://www.americaenmoto.com/indexamerica.htm
Los españoles que habitualmente son usuarios de las dos ruedas, no suelen realizar aventuras de este tipo. Si bien es cierto que en España hay mucha afición y amor por las motos, los españoles, excepto varias excepciones de amigos que se han ido a recorrer mundo con ellas, no son tan dados a realizar aventuras de este tipo, si en cambio suelen realizarlas los alemanes, los americanos… Estos dos aventureros se enfrentan a un montón de kilómetros en sus motos, con calor, lluvia, viento e incluso nieve; carretera, campo y selva; y un sin fin de lugares paradisíacos, por los que pasarán y conocerán nuevas gentes y culturas. Son conscientes de los riesgos que conlleva cruzar algunos países de Centroamérica o Sudamérica, por el elevado índice de delincuencia que hay en algunos de ellos. Personas que han realizado aventuras similares tuvieron que enfrentarse a problemas mayores, como el robo del vehículo con el cuál realizaba su aventura e incluso el secuestro.

visto en: http://usuarios.multimania.es/ninabmw/viajesyrelatos.htm

ted simon, el motero viajero

Treinta y cinco moteros se unió a mí en la última vuelta, y me acompañó de regreso a mi punto de partida en CWMotorcycles en Dorchester, que dejó a dos años y medio antes. Así que, ¿cómo se siente? Bueno, me cuesta creer que haya terminado. He montado 54.000 millas en este BMW, y al menos 5.000 kilómetros más de dos motos de otros.

He estado a través de 48 países diferentes, sobrevivió a dos accidentes de rompimiento de huesos, enamorado otra vez, y ver qué cambios sorprendentes han tenido lugar en el mundo desde que estaba allí por último


Mi primer Paseo por todo el mundo terminó en 1977. Nunca en mis sueños me imaginaba que iba a partir en el mismo viaje 24 años más tarde.

Entonces ya era 46 años. Para hacerlo en la edad de 70 años hubiera parecido imposible, pero eso es sólo lo que he estado haciendo.

Esta nueva aventura se inició en enero de 2001. Me tomó de la longitud de África, alrededor de las Américas, a través de Nueva Zelanda y Australia, y en toda Asia a Europa.

¿Por qué seguir el mismo camino que tomé antes? Porque después de 25 años que estaba obsesionado todavía por el recuerdo de lugares exóticos y gente maravillosa que nunca podría ver de nuevo, pero sobre todo porque era una rara oportunidad de ver, de cerca, cómo el mundo ha cambiado en un cuarto de siglo .

Lo que no contar, por supuesto, era lo que el mundo iba a cambiar mientras yo estaba en el camino.

A medida que siga mi camino se encuentra con lo que nueve-once parecía de Brasil, y tendrá un enfoque diferente sobre cómo las nuevas olas de la guerra y el terrorismo afectan al mundo.

Con todo, ha sido una experiencia impresionante: siempre interesante, no siempre cómodo, pero cargada con todo tipo de ideas que me han dado, creo, una vista privilegiada de la que todos estamos título.

Durante tres años grabé mi aventura, en imágenes y palabras, en mi sitio web. Ahora tengo que poner todo en un CD, y lo amplió con una buena cantidad de material extra.

Después de que en la web, sin duda, le dio la virtud de la inmediatez, pero es mucho más fácil de leer y disfrutar en un CD. Usted encontrará una gran cantidad de detalle que se habría perdido.

Creo que puedo decir con seguridad que no hay nada tan completo como este se ha intentado nunca antes.

Aquí están algunas páginas de muestra para ir abriendo boca:
http://www.jupitalia.com/    la traduccion: http://bit.ly/odohhF

Fotos de Faro 2011

gracias Maricruz!

http://bit.ly/nwdAZX y aqui mas http://bit.ly/pyOlIM

sábado, 23 de julio de 2011

carreteras exclusivas para motos

gracies JOAN!

para comer/almorzar bien

 (enlace google maps + web)

figueres BE de gust http://bit.ly/qta1mP http://www.cafeteriabedegust.net/

figueres la sidreria http://bit.ly/pq1dSW http://www.txot-s.com/

figueres, DOLCE VITA http://bit.ly/nxYLL1 http://www.buscorestaurantes.com/restaurante/Dolce-Vita-8659-0.html

perelada, jou vell http://bit.ly/oJd0nC http://www.buscorestaurantes.com/restaurante/Restaurante-Jou-Vell-100106-0.html

roses, santa margarita, pago pago http://bit.ly/r5pzEp Avinguda de la Platja 23-27, 17480 Roses 639667488
https://www.facebook.com/pages/Pago-pago-santa-margarita/54596804913

roses, DOLCE VITA http://bit.ly/p6va8o http://www.tripadvisor.es/Restaurant_Review-g262060-d995542-Reviews-Pizzeria_Dolce_Vita-Roses_Costa_Brava_Catalonia.html

las minillas, vilamalla http://bit.ly/qUcRO8 http://www.reservarestaurantes.com/restaurantes/ficha/13991__Las-minillas--Vilamalla


mieres, can met http://bit.ly/ouLeKg http://bit.ly/okhNyG

sils, hostal mallorquines http://bit.ly/oXtb36 http://www.hostalmallorquines.com/

un pel abans de ribes de freser, la corva http://bit.ly/n35nIV
http://www.buscorestaurantes.com/restaurante/Restaurant-Corba-28344-0.html

les lloses, o cremat http://bit.ly/ptdzFc http://11870.com/pro/restaurante-o-cremat-ctra

montmeló, VIENA http://bit.ly/p10qBc http://www.viena.es/viena-montmelo/

andorra, VIENA http://bit.ly/qEBZEd http://www.viena.es/viena-andorra/

Fortia, alt empordà, reina sibil.la http://bit.ly/pJ5ien http://www.reinasibil-la.com/home.html

Fortia, el trull http://bit.ly/pgABu5 http://www.buscorestaurantes.com/restaurante/Restaurante-Trull-30604-0.html

DONDE NO IR: celler de can serra - empuriabrava

p.d.: iré completando :D

viernes, 22 de julio de 2011

2011 7 17 Dunlop Gymkhana



Alps OffRoad 2011


Alps OffRoad 2011 from Isaac Feliu on Vimeo.

sigue: http://www.moterus.es/grupos/moterus/debates/categorias/viajes/temas/5-dias-5-paises-5000-kms-alpes-en-solitario-on-off-road-hasta-eslovenia-stella-alpina
 su blog en moterus: http://www.moterus.es/usuarios/isaac/blog

Patagonia en moto

Esto fue nuestro periplo en moto por un mundo totalmente desconocido.
Empezaremos en el mes de Agosto, cuando Mª Félix vino una semanita a casa y acabamos de preparar la caja para la moto y hacer cuantas pruebas y recolocaciones de equipaje hicieron falta, que fueron algunas. Al final nos apañamos.
http://www.viajeros.com/diarios/patagonia/patagonia-en-moto

Ruta Samurai


Es un proyecto que hemos organizado unos amigos para rememorar la hazaña de Hasekura Tsunenaga. Vamos a ir en moto desde Sevilla (España) hasta Sendái (Japón) en tres meses (25.000Km). Viajaremos hasta Finlandia, cruzaremos Rusia y Siberia, las montañas del Altai y el desierto del Gobi en Mongolia hasta llegar a Japón.
http://rutasamurai.com/

Fernando Valsiesa vuelta al mundo '95


me gustó la historia que descubri esta pasada noche :D

aqui el reportaje completo de su recorrido por America
http://www.motorcyclistonline.com/escape/epicrides/122_0011_fern/index.html

http://users.rio.com/tynda/Page276.html


http://www.critica.com.pa/archivo/03122000/reporta.html


ATRAVESANDO FRONTERAS CON FERNANDO Y ELISA
Un hombre...una moto...y el mundo

Imagen foto



Entre paisajes, gente y mucha carretera, Fernando y "Elisa" cumplen su misión buscando "ese algo" que "está más allá de..." y aprendiendo más sobre la vida. Fotos / David Meza


línea

linea
Miriam Vicenta Almanza 
Crítica en Línea
Es muy posible que mientras usted, respetado lector, esté sobre estas líneas, el protagonista se encuentre cruzando la carretera principal de México, rumbo a Canadá.
Sí.... su nombre es Fernando Sergio Valsesia.
Un argentino que viaja por el mundo en compañía de su fiel y único compromiso: "Elisa".
"Elisa" es el nombre de su motocicleta, una majestuosa "Honda" de color negro, con dos portentosas llantas "listas para cualquier percance", según Fernando.
Y es que Fernando y "Elisa" forman el "equipo ideal" para cumplir "la misión" que tienen en esta vida: compartir la esencia misma como entidades y valorar la humanidad en toda su extensión.
De eso está convencido Fernando.
Este argentino, de unos aproximadamente 6 pies siete pulgadas (tal vez más), contextura delgada, ojos azules y cabellos largos castaños claros, inició su recorrido un 28 de junio de 1995 en un lugar llamado "Gran Canarias", en España.
Para ese entonces solo tenía en su bolsillo unos 105 dólares, pero tres años más tarde llegó a su tierra argentina con 200 dólares.
¿Cómo hizo para multiplicar su dinero?
¡Pues utilizando sus dotes de artesanos!
Fernando trabaja la artesanía creando collares, adornos y otros artículos los cuales vende en las ciudades donde llega. Pero además, también es "relacionista público", pues así se autotitula.
Se convierte, según explicó, en relacionista público cuando visita a las empresas solicitando sus servicios, en este caso para "Elisa", y a su vez promociona a la compañía.
"Elisa" recibe mantenimiento de los distribuidores de "Honda" y él se sustenta con lo que gana de la venta de sus artesanías.
"De Panamá no tengo quejas", dijo. "Aquí hay un lugar llamado 'Voyager', donde me han dado alojamiento gratis y me han recibido muy bien. De la compañía de 'Honda' también. Han atendido a 'Elisa' muy bien, pero lastimosamente, tengo que continuar con mi viaje".
Su meta actual es llegar a Canadá...pero en moto!
Hasta la fecha ha recorrido países de casi todos los continentes, siendo algunos de ellos España, Francia, Inglaterra, Andorra, Suiza, Grecia, Turquía, Irán, Pakistán, India, Bangladesh, Tailandia, Lao, Vietnam, Argentina, Chile, Brasil, Bolivia, Perú, Panamá, y otros.
"Lo bonito de estos viajes son las sensaciones espirituales de estar más cerca de la familia. Valoras más tu vida, tus seres queridos... y compartir con la gente conocimientos".
Este hombre de 33 años de edad y soltero, tiene proyectado una vez concluida su meta que es visitar a todos los continentes del planeta, dirigir una empresa de turismo y apoyar a aventureros.
"Bueno, la verdad me gustaría mucho tener otras aventuras, pero por ahora solo quiero terminar esta misión junto a 'Elisa'... y bueno... ya veremos", dijo entre risas.
Y, ¿tienes hijos?
No...bueno, al menos eso creo_ contestó Fernando entre risas.
Y de la tierra "Soberana de Dos Mares", Fernando partió con "Elisa" el pasado 29 de febrero dirigiendo su rumbo al norte para llegar en unas semanas a Canadá e iniciar su regreso a Argentina.
NOTA
La familia de Fernando juega un papel importante en su vida. El recuerdo de sus padres, don Elio y doña Elisa, los tiene latentes en su corazón, y "Elisa" se los manifiesta, pues su nombre es en honor a sus progenitores: Elio Elisa. Y espera que ellos también lean sus aventuras.

ALGUN DIA!

jejejejejjeje

A Noruega en VESPINO

Narra las aventuras de un tipo que decide atravesar Europa en un ciclomotor...
haciendo diariamente mas horas que un reloj, sufriendo las inclemencias del tiempo de mala manera... pero al final, lo consigue! un heroe!
aqui teneis un enlace de google maps para haceros mas o menos una idea: http://bit.ly/qRrT6e
11.346 km!!!!!! 
ahi va su blog:    http://cabonortevespino.blogspot.com/

jet bike

gracies JOAN!




BRICO: REGLAJE AMORTIGUADOR DE MOTO



y su canal, una pasada! http://www.youtube.com/user/carlosn888#g/u

Donnie Williams: el catacrack!

gracies XIKU!




jueves, 21 de julio de 2011

Intercomunicador Bluetooth para casco moto

33 €URITOS


Por lo general los barcos de 4 a 7 días * (7 a 10 durante la temporada de fin de año) Envío gratuito a nivel mundial en todo Envío gratuito en todo el mundo
- Máximo hablando rango de 100 metros entre dos intercomunicadores BT, real de dos vías sin hilos
- La operación efectiva de hasta 120 km / h de velocidad
- 10 metros bluetooth rango de detección
- La comunicación inalámbrica manos libres para motoristas y esquiadores
- Soporte perfil de auriculares, manos libres, perfil A2DP
- Funciona con cualquier teléfono móvil equipado con Bluetooth o reproductor de MP3 para música estéreo
- Tiempo en espera: 200 horas, hasta 5 horas de tiempo de hablar
- Auto de recibir llamadas de teléfonos celulares
- Función de radio FM (87 ~ 108MHz)
- Se adapta a cualquier casco de moto
- Totalmente protegido de la intemperie
- El viento y el ruido del micrófono con altavoz de los auriculares compensar delgado
- Maneje con seguridad mientras habla con su amigo
- Batería de 350mAh recargable se recarga con el adaptador AC incluido
- El paquete incluye:
- 1 * BT interfono
- 1 * Jinete altavoces y el micrófono
- 1 * Casco de kit de montaje en conjunto
- 1 * 3.5mm a 2.5mm cable de audio
- 1 * 110-240V EU plug adaptador de CA
- 1 * EE.UU. adaptador
- 1 * Inglés manual de usuario
Especificaciones Volver al principio
Dimensiones: 3,19 x 1,77 en en x 0,87 en (8,1 cm x 4,5 cm x 2,2 cm)
Peso: 11.15 oz (316 g)

 traducido: http://bit.ly/oMSyd5
enlace original:
http://www.dealextreme.com/p/bt-interphone-handsfree-bluetooth-for-motorcycle-and-skiing-helmet-5-hour-talk-200-hour-standby-35614

deberia conducir mas rapido?

thx SCOTT!

ebmwriders 2011

Ya han comenzado los preparativos para la gran cita de EBMWRIDERS 2011 para los amantes del mundo de las dos ruedas. Más actividades, más diversión  y más pruebas de producto que nunca.
EBMWR11 se celebrará los días 9, 10 y 11 de Septiembre en Formigal.
Inscríbete ya y asegura tu plaza para participar en las fantásticas actividades que hemos preparado:
sigue: http://www.portalmotos.com/www/contenidos.asp?contentid=9741
http://www.bmwriders.es/
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/es/pressDetail.html?outputChannelId=37&id=T0118228ES&left_menu_item=node__2300
http://www.dailymotos.com/%C2%BFestas-preparado-para-el-encuentro-bmw-riders-2011/

MOTO GUZZI V7 RACER






sigue: http://www.portalmotos.com/www/contenidos.asp?contentid=9730
http://www.soymotero.net/moto-guzzi-v7-clubman-racer
Moto Guzzi  ha plasmado su ilustre pasado en un modelo muy especial derivado de la V7 Classic. La Café Classic mantiene su estilo naked puro con claros guiños a la estética “Café Racer”. Es un dardo envenenado directo al corazón de los más nostálgicos. El resto lo pone el petardeante bicilíndrico junto a la calidad y el cuidado por cada detalle.
http://www.motofichas.com/pruebas-a-fondo/moto-guzzi-v7-cafe-classic-chapada-a-la-antigua.html

yamaha fazer 8





honda crossrunner











sigue: http://motos.coches.net/noticias/videos/honda/crossrunner/v4/

ninja cup









sigue: http://motos.coches.net/noticias/videos/kawasaki/ninja_cup/2011/

que guapa!

XVIII Concentración Nacional Motera

Felicidadessssssssssssss
Este año cumplimos nuestra mayoría de edad, 18 añitos. Un largo recorrido y experiencia acumulada para intentar que cada año la concentración esté mejor organizada.
Durante los días, 26, 27 y 28 de agosto de 2010, os esperamos en la Villa de Montalbán. Un fin de semana para disfrutar de las motos y del entorno que os ofrece nuestro pueblo. ¡Que todavía no lo conoces!, puedes saber más de Montalbán visitando las páginas web:
http://montalban.cuatrineros.es
http://www.montalban.es

Para más información de la concentración visita nuestra página web:
http://despiste.awardspace.com

lunes, 18 de julio de 2011

BMW K 1600 GT. Cambiarás el chip…

En su habitual linea rompedora, la marca de Múnich presenta las sustitutas de sus buques insignia, la K 1300 GT y la K 1200 LT, y lo hace con dos impresionantes motos distintas, dotadas de un motor de seis cilindros y mucha tecnología punta. Probamos la versión más dinámica, la K 1600 GT, una moto que cambiará esquemas.
sigue: http://www.motofan.com/bmw/k-1600-gt/prueba?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=200711&utm_content=magazine

Comparativa Ducati Diavel, Yamaha Vmax:

King Kong contra Godzilla
Hemos visto cómo funciona en el día a día, así que ahora os mostramos la Diavel junto a la moto más bestia del mercado, la V-Max. Si la Ducati es grande y fuerte, pero ágil como el mayor de los primates, la V-Max es una enorme masa de músculo, todo potencia, un temible rival como Godzilla. ¿Rivales? Cada una es la mejor en lo suyo, y ambas se han mostrado igual de inclasificables…
sigue: http://www.motofan.com/comparativa/ducati-diavel-yamaha-vmax-king-kong-contra-godzilla?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=200711&utm_content=magazine
Potencia 162 CV 200 CV
Par 13 kgm 17 kgm

locos con sus sidecars!