miércoles, 29 de febrero de 2012
RUTA DEL CID
http://cronicasdericardogs.blogspot.com/2010/10/ruta-del-cid.html
Hola a todos , este año queríamos hacer un viaje diferente y a Salva se le ocurrió que podríamos hacer " LA RUTA DEL CID ". Así que nos pusimos a ver las distintas variantes y preparamos una ruta desde Vivar del Cid a Valencia , recorriendo parte del viaje que realizo el CID hasta tierras valencianas. En un principio teníamos previsto que la ruta seria un 80% por pistas y un 20% por carreteras secundarias. Pero visto como venia el tiempo el puente de Octubre , a ultima hora decidimos hacer un cambio de rutas y planteamos una 100% asfaltica eso si por carreteras secundarias. Así que dicho y echo. Como de costumbre quedamos a las 9h en Segorbe Salva-GS, Jose Manuel y yo (Ricardo GS)
Hola a todos , este año queríamos hacer un viaje diferente y a Salva se le ocurrió que podríamos hacer " LA RUTA DEL CID ". Así que nos pusimos a ver las distintas variantes y preparamos una ruta desde Vivar del Cid a Valencia , recorriendo parte del viaje que realizo el CID hasta tierras valencianas. En un principio teníamos previsto que la ruta seria un 80% por pistas y un 20% por carreteras secundarias. Pero visto como venia el tiempo el puente de Octubre , a ultima hora decidimos hacer un cambio de rutas y planteamos una 100% asfaltica eso si por carreteras secundarias. Así que dicho y echo. Como de costumbre quedamos a las 9h en Segorbe Salva-GS, Jose Manuel y yo (Ricardo GS)
domingo, 26 de febrero de 2012
viernes, 24 de febrero de 2012
HANOI - BARCELONA 2007
http://oncealive.shutterfly.com/
Esta es la historia de tres jóvenes de Barcelona (Catalunya, España), ellos fueron desde Hanoi hasta Barcelona con unas motos rusas de la segunda guerra mundial que compraron en Vietnam. Una idea, nada planeado, 9 meses, 3 Minsk, 3 Camaradas, a 50 Km/h y 17.000 Km !!!
Esta es la historia de tres jóvenes de Barcelona (Catalunya, España), ellos fueron desde Hanoi hasta Barcelona con unas motos rusas de la segunda guerra mundial que compraron en Vietnam. Una idea, nada planeado, 9 meses, 3 Minsk, 3 Camaradas, a 50 Km/h y 17.000 Km !!!
sábado, 18 de febrero de 2012
jueves, 16 de febrero de 2012
BMW K1600 GTL
¿A quien le amarga un dulce? 10/02/2012 - Prueba
Cuando se habla de automóviles de lujo se evidencian muchos
argumentos que deslumbran al que no está acostumbrado a rodar en ellos.
Fuera de las desventajas del mantenimiento y de la adquisición,
disfrutar de un automóvil de características ruteras puede acarrear que
rodar por la ciudad se nos atraganten sus anchas cotas, pero poco más.
Actualmente para que se minimice el problema, BMW lo soluciona con una
equipamiento de hasta cuatro cámaras en el perímetro de sus vehículos de
cuatro ruedas de gama alta, facilitando las maniobras sin que esos
centímetros de más pasen factura ante el chapista.sigue: http://motos.coches.net/noticias/bmw/k/1600_gtl/
Victory Hammer 8 Ball
Swing on the road 13/02/2012 - Primer contacto
Se dice que los americanos lo hacen todo a lo grande, algo de razón
llevará el refrán. Poner en producción una motocicleta de serie con un
neumático trasero de 250 mm, casi, casi, solo lo hacen en los Estados
Unidos. En Victory, la factoría de motos de Spirit Lake (Iowa), de
Polaris Industries, hace ya unos años que se han puesto las pilas.La
nueva Hammer 8 Ball 2012, se presenta como una de las opciones más
baratas de la marca americana.sigue: http://motos.coches.net/noticias/victory/hammer/8_ball/
El equipo From Lost To The River
con sede en Barcelona, lo formamos Marc Fortes e Ignasi Calvo.
Todo empezó en 2010, con nuestra participación en el rally benéfico
anual llamado Mongol Rally, conduciendo una Citroen Berlingo desde
Barcelona a Ulan Bator en 21 días y 11.111 kilómetros. Tras volver de
ese viaje, nuevas aventuras rondaban nuestra cabeza…
tuve la ocasion de conocer personalmente el pasado domingo 12-2-12
a Ignasi Calvo, cuando esperabamos y acompañamos a Ian Coates por Barcelona.
Parece un buen tipo :D
Ademas tiene este libro que voy a conseguir pronto:
la web es muy interesante, y tienen una forma de contar las cosas muy fresca y divertida.
Hay videos, fotos, esta mu completa.
Vale la pena!
Ride to Roots: “Estoy en el África negra”
Otro episodio de la gran aventura Ride to Roots que está viviendo Eduard López a lomos de su BMW R 1200 GS Adventure calzada con los Metzeler Karoo T. El catalán comparte con los lectores de BMWRiders y de Ridexperience su paso por Mauritania, Senegal y Mali.
sigue: http://www.ridexperience.es/2012/02/ride-to-roots-%E2%80%9Cestoy-en-el-africa-negra%E2%80%9D/
De las palmeras a los baobabs
Se ha ido la luz. Otra vez. Ayer estuvo ausente todo el día, hasta que a
las diez y media de la noche me sacó de mi sopor encendiendo
espontaneamente la bombilla que pende sobre mi cabeza y haciendo girar
las aspas del ventilador durante cosa de media hora.
En ese breve lapso de tiempo sentí una brisa mortecina que me supo a gloria. La temperatura del cuarto es de unos cuarenta grados, día y noche. Llevo inmóvil y cubierto de una gruesa película de sudor unos tres dias, incapaz de salir a enfrentarme con el inmisericorde sol del trópico.
Desde mi ventana, tapiada con redes antimosquitos y una gruesa capa de roña adherida a los cristales, puedo ver suficiente Mozambique. En la misérrima pensión de Vilanculos en la que me encuentro sólo estamos Jesucristo y yo.
He decidido llamarlo Jesucristo porque la primera vez que lo vi, el tipo estaba caminando sobre las aguas. Iba completamente vestido con una desconcertante mezcla de vestuario de safari y ropa técnica para correr un maratón, que se pegaba a su cuerpo obeso como una segunda piel.
sigue: http://www.saliadarunavuelta.com/imperdible/de-las-palmeras-a-los-baobabs/
En ese breve lapso de tiempo sentí una brisa mortecina que me supo a gloria. La temperatura del cuarto es de unos cuarenta grados, día y noche. Llevo inmóvil y cubierto de una gruesa película de sudor unos tres dias, incapaz de salir a enfrentarme con el inmisericorde sol del trópico.
Desde mi ventana, tapiada con redes antimosquitos y una gruesa capa de roña adherida a los cristales, puedo ver suficiente Mozambique. En la misérrima pensión de Vilanculos en la que me encuentro sólo estamos Jesucristo y yo.
He decidido llamarlo Jesucristo porque la primera vez que lo vi, el tipo estaba caminando sobre las aguas. Iba completamente vestido con una desconcertante mezcla de vestuario de safari y ropa técnica para correr un maratón, que se pegaba a su cuerpo obeso como una segunda piel.
sigue: http://www.saliadarunavuelta.com/imperdible/de-las-palmeras-a-los-baobabs/
miércoles, 15 de febrero de 2012
Moto Viaje
Blog sobre sueños, motos, carreteras, paisajes y descubrimientos
http://mujermotoviaje.blogspot.com/
http://mujermotoviaje.blogspot.com/
lunes, 13 de febrero de 2012
sábado, 11 de febrero de 2012
domingo, 5 de febrero de 2012
jueves, 2 de febrero de 2012
miércoles, 1 de febrero de 2012
Honda CB1000R C-ABS
Honda sabe muy bien lo que hace, y con la CB1000R ha creado la alternativa
ideal que muchos estaban esperando.
Una naked capaz de satisfacer a los moteros más sibaritas,
pero a la vez enamorar y complacer a los que querían dar un
paso adelante en cilindrada y potencia pero sin comprometer
su seguridad.
Un diseño atractivo, acabados de calidad,
de esos que se notan a la vista pero también al tacto,
además de un motor poderoso pero no radical, hacen de la CB1000R,
la moto que muchos habían soñado.
La CB capaz de cumplir sobradamente las exigencias de cualquier
tipo de motero, del más experimentado, al que se inicia con una
moto de alta cilindrada.
Una Honda como las de antes, de las que ponían el listón muy alto
a la competencia, sin tener que ser necesariamente la más potente
o la más cara de su gama.
sigue: http://motos.coches.net/noticias/honda/cb/1000r/c_abs/
una jueza condena a trafico
Una jueza de Badajoz da la razón a un agente del Subsector
de Tráfico de la Guardia Civil que recurrió a los tribunales tras
comprobar que en su nómina de marzo le habían retirado
el plus de productividad.
La Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC)
se felicita por esta resolución judicial, tras haber criticado reiteradamente
la eliminación a algunos efetivos de estos complementos salariales
en concepto de seguridad vial y productividad.
La sentencia del Juzgado contencioso-administrativo nº 2 de la
capital pacense se produce después de que el agente demandante
causara baja laboral por motivos psicológicos.
http://www.hoy.es/20120117/local/badajoz/jueza-condena-trafico-convertir-201201171149.html
de Tráfico de la Guardia Civil que recurrió a los tribunales tras
comprobar que en su nómina de marzo le habían retirado
el plus de productividad.
La Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC)
se felicita por esta resolución judicial, tras haber criticado reiteradamente
la eliminación a algunos efetivos de estos complementos salariales
en concepto de seguridad vial y productividad.
La sentencia del Juzgado contencioso-administrativo nº 2 de la
capital pacense se produce después de que el agente demandante
causara baja laboral por motivos psicológicos.
http://www.hoy.es/20120117/local/badajoz/jueza-condena-trafico-convertir-201201171149.html
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